据了解，在2015年9月云南商务厅发布缅甸云南口岸木材贸易禁令前，缅甸木材价格泡沫崩裂，已经开始暴跌行情。比如，大果紫檀的价格从21000元/每吨，跌到9000元/每吨。尽管有云南商务厅贸易禁令发布，大果紫檀价格依旧未能止跌，直到比较近才开始企稳。
“云南口岸闭关至今，有关何时开关的传闻不断。”木材贸易商王先生告诉记者，比较早，市场猜测2015年年底会开关，后来传2016年2月底会开关，再后来传2016年4月1日会开关。前两次传闻已落空。
从目前情况开看，4月1日开关的概率也不大。 据悉，中国木材商及伐木工进入缅甸伐木运输的时间一般都在1至4月份。4至10月缅甸进入雨季，伐木工一般无法开工。雨季过后，当地还需修路以保证木材运输。
“如果持续没有缅甸木材货源补充，市场存量持续减少，必然会造成两种结局。”业内人士告知记者，“第一，缅甸材料价格攀升;第二，厂商被迫寻找替代用材。届时，印尼材、老挝材、非洲材、南美材将有可能走出较好价格。”
