二连车站依托国家重点开发开放实验区的区位优势，积极促进我区和蒙古国跨境经贸合作，深入挖潜提效，释放运输生产能力。他们紧紧抓住近期国内市场回升有利时机，积极采取“以交促接、以卸保交、以装保运”和增运增收27条措施，着力抓好进口铁矿石、木材、石油等货物运输，制定进口货物运输组织方案，明确装车任务铺排、作业时间标准、装车去向及货位分布和考核标准。并科学合理编制调车作业计划，向计划编制和运输组织要效率，比较大限度释放运输生产能力。同时，针对二连浩特至蒙古国乌兰巴托的零散货物运输多是走公路，一般要花十天到半个月，对外经贸发展有较大影响的商机。积极与路局和蒙方、海关、检验检疫局、边防检查站等联检部门沟通协调，开通了“中蒙零担货物运输”列车，制定了《二连站国际联运零担作业组织办法》，利用蒙古国返空车，每趟列车拖载2节零担车厢，明确装车组织、票据交接、商检作业等职责和作业要求，及时解决车辆交接过程中存在的问题，压缩提交、签字作业时间，提高通关效率。并与外经集团公司、集宁货运中心等站区联劳单位组织开辟零担业务装卸场地，完善配套服务功能，提高组织货源、制单、装卸等作业效率，促使通关更加便捷。
截至目前，该站安全开行“中蒙零担货物运输”列车2趟，发送货物181.95吨。前三个季度，进口石油34.74万吨，同比增长35.2%；进口板材51.93万吨，同比增长12.5%，实现了口岸贸易日益增长。
