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二连浩特口岸板材进口增长态势

2013-09-27 17:21作者:中木商网4570

内蒙古对蒙古国比较大贸易口岸二连浩特口岸,木材进口93.7万立方米,同比增长6.4%;呈现原木进口下降,板材进口增长态势。

呼和浩特海关统计表明,今年1-8月,内蒙古对蒙古国比较大贸易口岸二连浩特口岸,木材进口93.7万立方米,同比增长6.4%;呈现原木进口下降,板材进口增长态势。2007年以前,二连浩特口岸原木进口远多于板材进口,随着俄罗斯木材出口政策的调整,原木进口量逐年递减,而板材进口量呈现增势,木材进口结构性变化日趋显现。

·2013-2017年广东省建材行业投资分析及前景预测报...·2013-2017年湖北省建材行业投资分析及前景预测报...·2013-2017年安徽省建材行业投资分析及前景预测报...·2013-2017年河北省建材行业投资分析及前景预测报...·2013-2017年重庆建材行业投资分析及前景预测报告更多相关研究报告>> 前8个月二连浩特口岸木材全部自俄罗斯进口,以边境小额贸易方式为主,一般贸易进口增势迅猛,增长了1.9倍%。私营企业进口占主导,樟子松板材为主要品种。

业内人士认为,当前木材进口结构性变化明显。由于俄罗斯实行林业保护措施,对原木开采实行许可证制度,态势积极发展木材国内加工;并鼓励板材出口,实行零关税政策。使得近年来二连口岸原木持续下滑,板材进口增幅明显。

目前,受运输瓶颈制约,木材的国内销售渠道不畅。近年来,从二连口岸进口的俄罗斯木材主要销往四川等地,四川省需求量占到二连口岸木材进口量的一半以上。从去年开始,二连铁路转制,从二连-大同-北京-四川的木材运输线路改为从二连-呼市—包头—西安-四川的运输线路,使得木材运输费用每车增加4000元,即1立方米木材增长了6—7元人民币的运输成本,木材进口渠道有转移迹象。同时口岸进口木材销路不畅,80%进口板材直接在二连口岸交付换装成汽车运往陕西、山西、呼和浩特和包头等地以降低运输费用,缓解成本压力。

目前,木材行业发展受阻,原材料进口需求不振。各种原材料价格上升,物流成本、人工成本和融资成本等大幅增加,导致木材加工行业资金压力骤增,木材及家具制造业的经营受到双重挤压,明显削弱了行业的发展动力。据了解目前东北锯材市场的形势不容乐观,现阶段依然处于“供应过剩,需求不足,交易平淡,价格低迷”的不利局面。

建议加强与林业资源国家合作,积极拓展进口渠道,降低进口渠道过分集中可能带来的风险,同时加快海外原料林和初加工基地建设,积极应对“绿色壁垒”;态势发展原木深加工,注重废弃木材的回收与循环利用,提高木材利用率,减少资源浪费,提高企业经济效益;另外要加强与铁路部门的沟通协调,积极开拓多渠道运输方式,突破运输瓶颈制约,有效缓解企业的成本压力。
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