据常熟检验检疫统计，江苏常熟港1-10月进口木材达到254万立方米，进口量稳中有增。其中新西兰木材进口量突破200万立方米，成为国内新西兰木材进口第二大港、长江经济带第一港。
进口木材是常熟港大宗特色货种之一，对带动当地和周边地区经济发展有着重要的支撑作用，但也存在国外有害生物传入的高风险。为既保障木材进得来，支持地方外贸稳定增长和产业健康发展，又确保国门安全守得住，江苏常熟局积极引导常熟港实施错位经营。针对近几年新西兰木材进口增长快速、已超越俄罗斯成为中国比较大木材来源地的新形势，向码头公司等贸易相关方提出了“与江苏其他口岸错位发展”的进口木材发展思路,引导并支持“偏重新西兰木材”的揽货方向。同时，常熟局自主性开发“木材全自动检尺仪”，提升木材检验的及时性、检测结果的准确性和可追溯性，杜绝“短斤缺两”等木材贸易欺诈行为。今年已检出材积不合格115批，对外提赔材积8423立方米，总金额97.22万美元，为中方企业挽回了损失。
目前，常熟港已成为我国新西兰进口木材的主要集散地，占中国进口新西兰木材总量的25%。推进进口木材示范口岸、达标口岸建设，推动企业加大投入，提升港口设施和效能。近几年，港口公司完成建设木材硬化堆场35万平方米，购置近千万元专业装卸设备，成为全国首家使用履带式木材堆高机的专业口岸，装卸速度翻了一番，堆场每天放行能力提高到1万立方米。
为了进一步加快进口木材通关速度，降低企业成本，常熟局还与地方农林部门、常熟电子口岸公司通力合作，开发了“进口木材电子监管信息平台”，实现了“无纸化申报、线上信息共享、电子化放行”的无纸化操作，做到了检验检疫、农林部门、进口商、码头、代理之间的信息互动，实现报检审核、卸货、卡口放行、出省放行等四个控制闸口联动，进口木材放行手续进一步简化，大大压缩检疫处理、堆场存放、装卸费用，每批木材放行时间也从原来1天缩短为10分钟。与此同时，常熟局积极构筑国门安全防线，一方面加强进口木材现场有害生物检疫处理，另一方面引入生物诱集技术，以“同心圆”为结构，在港口、木材处理区现场，以及全市范围内设置76个疫情监测点，建立起了“口岸-农区-林区”外来林木有害生物“网格化”监测预警体系。今年以来，共截获有害生物150种、1833种次。
